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Meilensteine Wörgl - Zellulosefabrik in Wörgl

Gemeinde: Wörgl

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Kulturhistorische Natur- und Steindenkmäler Die industrielle Entwicklung Wörgls beginnt im letzten Drittel des 19. Jahrhunderts mit der Gründung einer Zellulosefabrik durch Paul Darblay (1825...

Meilensteine Wörgl - Thomas Alva Edison erfindet die Glühbirne

Gemeinde: Wörgl

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Kulturhistorische Natur- und Steindenkmäler Als der berühmte amerikanische Erfinder Thomas Alva Edison (1847-1931) am 19. Oktober 1879 einen verkohlten Baumwollfaden in einem Glaskolben zum Leuchten brachte, hat er quasi das Rad neu erfunden. Der Engländer Joseph Wilson Swan hatte nämlich bereits ein Jahr zuvor in Newcastle eine Glühbirne präsentiert und der Elektrophysiker Alexander Lodygin soll in St. Petersburg sogar schon 1873 eine elektrische Straßenlampe entzündet haben! Seit den 1840er Jahren experimentierten Bastler, Techniker und Erfinder in Ost und West mit unterschiedlichen Materialien, die zum erfolgreichen Funktionieren einer Glühlampe am besten verwendet werden konnten. Das Prinzip war bekannt und bestand darin, einen elektrischen Strom durch einen Draht, Faden, durch eine Faser o.ä. hindurch fließen zu lassen, wodurch die entstehende Reibungswärme das betreffende Material erhitzt und zum Glühen bzw. zum Leuchten bringt. Damit der Leuchtfaden jedoch nicht verbrennt, darf er nicht mit Sauerstoff in Berührung kommen, sondern muss in einem luftleeren Gefäß eingeschlossen sein. Der von Edison am 19. Oktober 1879 erstmals benützte, verkohlte Baumwollfaden erwies sich als besonders geeigneter „Glühdraht“, brannte er in einem Vakuumkolben doch immerhin 45 Stunden, weshalb auch an eine kommerzielle Verwertung der neuen Erfindung gedacht werden konnte. Bei weiteren Experimenten fand Edison dann auch noch den „idealen“ Kohlefaden, den 1854 jedoch bereits der deutschstämmige, in Chicago lebende Mechaniker Heinrich Goebel entdeckt hatte: eine japanische Bambusfaser! Damals hatte es aber noch keine geeigneten Stromquellen gegeben – der Dynamo wurde erst 1866 erfunden – und so hatte Goebel seine „leuchtenden Flaschen“ nur an ein „galvanisches Element“ (Batterie) anschließen und lediglich als Publikumsmagnet in seinem Brillengeschäft aufstellen können. Edison hingegen konnte 25 Jahre später seine Erfindung in großem Stil umsetzen und mit wirtschaftlichem Erfolg vermarkten. Er verfügte über geeignete Stromgeneratoren und besaß die Möglichkeit, die Glaskolben sowie die Glühfäden für seine Glühbirnen fabriksmäßig herstellen zu lassen. Ausschlaggebend für den Erfolg der Edison´schen Glühbirne war jedoch ihre Fassung, denn sie besaß im Gegensatz zur englischen Variante von Joseph Wilson Swan einen Schraubsockel, der eine höhere Benützerfreundlichkeit gewährleistete und somit wesentlich zur weltweiten Verbreitung der amerikanischen Erfindung beitrug.

Meilensteine Wörgl - Blue Jeans werden patentiert

Gemeinde: Wörgl

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Kulturhistorische Natur- und Steindenkmäler Löb Strauss wurde am 26. Februar 1829 im fränkischen Buttenheim geboren; nach dem Tod des Vaters wanderte 1847 die Mutter mit ihren Kindern aus wirtschaftlicher Not nach Amerika aus, wo die beiden ältesten Söhne bereits seit einigen Jahren ansässig waren und in New York einen Textilhandel aufgebaut hatten. Löb erlernte bei seinen Brüdern den Händlerberuf, amerikanisierte seinen Namen bald in Levi und nahm 1853 die amerikanische Staatsbürgerschaft an. Zur Zeit des „kalifornischen Goldfiebers“ übersiedelte er nach San Francisco und gründete dort mit seinem Schwager und seinem Bruder Louis einen Handel für Kurzwaren und Stoffe. Das Geschäft florierte und nach mehreren Erweiterungen und Standortwechseln ließ sich das Handelshaus 1867 in der Battery Street 14-16 nieder, die auch heute die Adresse der Konzernzentrale ist. 1872 beschrieb einer von Levis Kunden, der Schneider Jacob Davis aus Reno in Nevada, wie er besonders strapazierfähige Hosen für seine Abnehmer anfertigen würde und schlug seinem Stofflieferanten vor, diese Erfindung patentieren zu lassen, da ihm selbst die notwendigen Geldmittel dazu fehlten. Die beiden einigten sich darauf, das Patent auf die Hosen, deren Neuerung darin bestand, die besonders beanspruchten Stellen, wie die Ecken der Taschen und das untere Ende des Hosenlatzes mit Metallnieten zu verstärken, auf beide Namen lauten zu lassen, was am 20. Mai 1873 amtlicherseits auch geschah. Für die Hosen wurde ein robuster Baumwollstoff (Serge de Nîmes – „Sackleinen“ aus Nîmes) verwendet, der bald nach seinem französischen Ursprungsort Nîmes den Namen „Denim“ erhielt. Die Nachfrage nach den „Waist Overalls“ war enorm und die blauen Hosen, die erst seit den 1960er Jahren als „Jeans“ bezeichnet werden – ein Begriff, der seit 1567 bekannt ist, auf eine Verballhornung des Wortes „genuesisch“ zurück geht und für den damals in Genua hergestellten Baumwollköperstoff für Seeleute verwendet wurde – fanden reißenden Absatz. Davis übersiedelte nach San Francisco, organisierte und beaufsichtigte die Fertigung der zunächst in Heimarbeit genähten und genieteten Hosen, die jedoch bald in zwei eigens errichteten Fabriken verlegt wurde. Innerhalb der Firma erhielten die genieteten Arbeitshosen die Produktionsnummer 501 – bis heute die Bezeichnung für die klassische Levi´s Jeans! Levi Strauss führte wie bisher sein Handelsgeschäft weiter, zog sich gegen Ende des 19. Jahrhunderts jedoch aus der Firma zurück und übergab das inzwischen enorm angewachsene Unternehmen seinen vier Neffen. In den 1930er Jahren wurde die Arbeitshose auch als Freizeitbekleidung populär und in den 1940ern eröffnete Levi Strauss & Co. in ganz Amerika Produktionsstätten und Vertriebszentralen. Der Siegeszug der „Jeans“ war nicht mehr aufzuhalten und das Unternehmen entwickelte sich zum weltweit größten Bekleidungskonzern. Levi Strauss war nicht nur erfolgreicher Unternehmer, sondern auch Gründungsmitglied und seit 1877 Schatzmeister der Handelskammer von San Francisco, Direktor der Nevada Bank, einer Versicherungsgesellschaft sowie einer Gas- und Elektrizitäts Compagnie, unterstützte ein jüdisches Waisenhaus am Pazifik, war Förderer mehrerer Wohltätigkeitsgesellschaften und Stiftungen. Bis heute gehen 28 Stipendien an der University of California in Berkely auf den nach Amerika ausgewanderten Sohn des fränkischen Landjuden und Hausierers Hirsch Strauss zurück. Am 26. September 1902 starb Levi Strauss in seinem Haus in San Francisco.

Meilensteine Wörgl - Eröffnung des Suezkanals

Gemeinde: Wörgl

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Kulturhistorische Natur- und Steindenkmäler Der Suezkanal mit seinen 151 Kilometern zwischen dem Roten Meer und dem Mittelmeer ist eine der meist befahrenen Seestraßen. Hafenstädte sind Suez am Roten Meer und Port Said am Mittelmeer. Der Kanal wurde durch die Landenge von Suez durch den Timsah- See und den Großen und Kleinen Bittersee gebaut. Es sind keine Schleusen notwendig und er kann von Schiffen mit einem Tiefgang von 16 Meter befahren werden. Die maximale Breite des Kanals ist 365 Meter. Die Entstehung des Suezkanals war das Werk des französischen Grafen Ferdinand de Lesseps. Die feierliche Eröffnung des Kanals erfolgte am 17. November 1869 mit 6000 geladenen Gästen aus aller Welt und war eines der spektakulärsten Ereignisse der Verkehrsgeschichte. Der Beginn der Arbeiten am Suezkanal fand zehn Jahre früher statt, die Vorgeschichte des Kanals reicht bis in die älteste Antike zurück. Der Isthmus von Suez - historischer Überblick Anstelle einer langen Seefahrt um Afrika herum bietet der Isthmus von Suez eine offensichtlich so vorteilhafte Verbindung zwischen dem Mittelmeer und dem Roten Meer, dass bereits in der Antike hier ein Kanal gebaut wurde. Später wurde der Kanal verschüttet, zeitweise auch wiederhergestellt. Ab 800 nach Christus versandete der antike Isthmuskanal. Danach gab es noch viele Projekte und Gutachten über die Verkehrsverbindung zwischen Mittelmeer und Rotem Meer, die jedoch aus dem Planungsstadium nicht herauskamen. Der folgende Überblick zeigt in chronologischer Folge die wichtigsten historischen Ereignisse bis zum Bau des Suezkanals: • 13. Jahrhundert vor Christus: Pharao Ramses II. beginnt mit dem Bau eines Kanals zwischen dem Nil und dem Roten Meer. • 6. Jahrhundert vor Christus: Pharao Necho II. führt mit 100.000 Arbeitern den Bau des Kanals fort. • 487 vor Christus: Dareios I., König von Persien, vollendet den Necho- Kanal. • 100 nach Christus: Trajan, römischer Kaiser, eröffnet nach umfangreichen Erdarbeiten den "Kanal der Pharaonen". • 600 nach Christus: Wiedereröffnung des inzwischen verschütteten Kanals durch Kalif Amr Ibn el As. • 1500: Venedig plant den Durchstich des Isthmus von Suez. • 1798: Napoleon Bonaparte plant nach der Invasion Ägyptens eine Wasserverbindung zwischen Mittelmeer und Rotem Meer. Die von ihm beauftragte Kommission stellt den Bau eines Kanals aufgrund einer falschen Messung der Wasserstandsunterschiede zwischen Mittelmeer und Rotem Meer in Frage. • 1825: Gründung der "Société d' études pour le canal de Suez" durch den französischen Sozialisten Barthelmy Prosper Enfantin und dem englischen Ingenieur Stephenson. Das Kanalprojekt scheitert. • 1846: Eine Studiengruppe von Franzosen, Briten und Österreichern stellt bei neuen Messungen eine nahezu gleiche Höhenlage der beiden Meere fest. • 1856: Der österreichische Ingenieur Alois von Negrelli (1799- 1858) entwickelt den Plan eines Suezkanals. Graf Ferdinand de Lesseps - Gründer der Suezkanal-Gesellschaft Graf Ferdinand Marie de Lesseps wurde 1805 in Versailles geboren. Im Orient durchlief er von 1825 bis 1849 eine Karriere im französischen Diplomatischen Dienst (u.a. in Kairo und Madrid). 1850 verließ er das Diplomatische Korps. Sein Interesse galt nun einem Kanal durch Ägypten. 1854 begibt sich de Lesseps zur Realisierung des Suezkanal-Projektes nach Ägypten. Vom neuen Vizekönig von Ägypten - mit dem er sich vor vielen Jahren angefreundet hatte - erhielt de Lesseps eine vorläufige Konzession zum Bau eines Kanals über den Isthmus von Suez. Am 15. Dezember 1858 wird von de Lesseps die Suezkanal- Gesellschaft "COMPAGNIE UNIVERSELLE DU CANAL MARITIME DE SUEZ" mit einem Kapital von 200 Millionen Francs und Sitz in Alexandria gegründet. Lesseps brachte die ihm von der ägyptischen Regierung 1855 und 1856 erteilte vorläufige Konzession zum Bau eines Großschifffahrtskanals zwischen Mittelmeer und Rotem Meer in die Gesellschaft ein. Nach 99 Jahren sollte der Kanal an Ägypten zurückfallen. Durch den Bankrott des ägyptischen Staates sicherte sich 1875 England die Mehrheit der Kanalaktien und die militärische Kontrolle über den Kanal, allerdings garantierte eine Konvention von 1888 die freie Durchfahrt für Handels- und Kriegsschiffe aller Nationen. 1956 wurde durch den ägyptischen Staatspräsidenten Nasser der Suez-Kanal verstaatlicht. Als Folge dieser Maßnahme kam es zu einem kriegerischen Überfall durch englische, französische und israelische Truppen. Noch im gleichen Jahr wurde ein Waffenstillstand geschlossen. Während des ägyptisch-israelischen Krieges 1967 wurde der Kanal wieder geschlossen und 1975 durch den ägyptischen Präsidenten Saddat wieder für die internationale Schifffahrt geöffnet.

Meilensteine Wörgl - Genfer Konvention

Gemeinde: Wörgl

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Kulturhistorische Natur- und Steindenkmäler Am 24. Juni 1859 erlebte der Genfer Bürger Henry Dunant (1828-1910) auf dem Schlachtfeld von Solferino das Leiden und Sterben tausender Soldaten, denen er ungeachtet ihrer nationalen Zugehörigkeit so gut es ging und nur unterstützt von ein paar Frauen und Männern aus den umliegenden Dörfern mehrere Tage und Nächte Hilfe leistete. Drei Jahre danach erschien seine Schrift „Eine Erinnerung an Solferino“, in der er das erlebte Grauen schilderte und einen Appell an Frauen und Männer aller Länder und Stände richtete, eine Organisation zu schaffen, die sich die Versorgung der Kriegsopfer ohne Ansehen der Nationalität zur Aufgabe machen sollte. Dunants Appell fiel auf fruchtbaren Boden und bereits 1863 fand auf Einladung eines privaten Komitees in Genf ein Kongress statt, an dem Persönlichkeiten aus 17 Ländern teilnahmen. Sie empfahlen die Gründung nationaler Hilfsgesellschaften und ersuchten die Regierungen, diese umfassend zu unterstützen, ihren Mitgliedern und Einrichtungen einen besonderen Schutz, vor allem in Kriegszeiten, zu gewähren und die verwundeten Soldaten selbst als neutral und damit als unverletzlich zu erklären; als verbindliches Erkennungsmerkmal solcher Organisationen sollte ein gemeinsames Kennzeichen gefunden werden. Im Jahr darauf trat in Genf auf Einladung des Schweizerischen Bundesrates eine diplomatische Konferenz mit bevollmächtigten Vertretern aus 16 Staaten zusammen. Diese arbeiteten die „Genfer Konvention betreffend die Linderung des Loses der im Felddienst verwundeten Militärpersonen“ aus, die am 22. August 1864 von den Ländern Baden, Belgien, Dänemark, Frankreich, Hessen, Italien, den Niederlanden, Portugal, Preußen, Spanien, der Schweiz und Württemberg unterzeichnet, bis Dezember jenes Jahres auch von Norwegen und Schweden und in den folgenden Jahren von allen wichtigen Mächten ratifiziert wurde. Diese Übereinkunft erfüllte die Wünsche des Kongresses von 1863, wonach die in Lazaretten und auf dem Schlachtfeld mit der Pflege der Kranken und Verwundeten beschäftigten Personen als neutral geachtet und geschützt werden sollten. Eine Reihe zusätzlicher Bestimmungen und weiterer Vereinbarungen dehnte in späteren Jahren den Schutz für Soldaten auch in Seekriegen, auf Kriegsgefangene und Flüchtlinge aus. Zu nennen sind hier die auf den Haager Friedenskonferenzen 1899 und 1907 beschlossenen Abkommen, die Genfer Konvention von 1949 sowie die Ergänzungsprotokolle von 1977 und 2005. Die Zahl der Signatarmächte ist seit 1864 ebenfalls angewachsen und beläuft sich gegenwärtig auf über 190 Staaten. Als äußeres Erkennungsmerkmal der unter dem Schutz der Genfer Konvention stehenden Personen und Einrichtungen wurde auf der Konferenz im August 1864 zu Ehren der Schweiz das in den Farben umgestellte eidgenössische Wappen gewählt, das rote Kreuz auf weißem Grund! Bereits zwei Jahre später konnten im „Deutschen Krieg“ von 1866 erstmals verwundete Soldaten unter den Schutz des „Roten Kreuzes“ gestellt werden; zehn Jahre später verwendete im russisch-türkischen Krieg das Osmanische Reich aus religiösen Gründen nicht das Kreuz, sondern einen roten Halbmond anstelle des in der Genfer Konvention festgelegten Symbols. Vom Kriegsgegner sogleich akzeptiert, wurde es vom Internationalen Komitee vom Roten Kreuz 1878 faktisch, 1929 auch durch die Unterzeichnerstaaten der Genfer Konvention als Schutzzeichen international rechtlich anerkannt, ebenso wie der „Rote Löwe mit roter Sonne“, den der Iran seit 1924 (bis 1980) führte; der „Rote Davidstern“, den Israel seit seiner Gründung als Schutzzeichen verwendet, fand dagegen keine internationale rechtliche Absicherung. Im Dezember 2005 erlangte mit der Einführung des „Roten Kristalls“ jedoch ein neues, konfessionell unverdächtiges Symbol offizielle Gleichstellung mit den bereits geltenden Schutzzeichen. Das Werk Henri Dunants hat weltweit Früchte getragen und seine Notwendigkeit erweist sich – leider – immer wieder aufs Neue. 1901 bekam Dunant für seine Verdienste zur „Annäherung zwischen den Völkern, zur Abschaffung und Verminderung der bestehenden Heere, zur Einberufung und Verbreitung von Friedenskongressen“, den ersten Friedensnobelpreis der Geschichte verliehen. Dunant hatte sich schon in den 1870er Jahren weitgehend aus dem öffentlichen Leben zurückgezogen und lebte seit 1887 in Heiden in der Schweiz, wo er am 30. Oktober 1910 verstarb.

Meilensteine Wörgl - Erfindung des Telefons

Gemeinde: Wörgl

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Kulturhistorische Natur- und Steindenkmäler „Das Pferd frißt keinen Gurkensalat“ soll der Inhalt des ersten Telephongesprächs gewesen sein, das der deutsche Lehrer Philipp Reis (1834-1874...

Meilensteine Wörgl - Eröffnung des Wiener Kongress

Gemeinde: Wörgl

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Kulturhistorische Natur- und Steindenkmäler Nach dem Westfälischen Frieden von 1648 zur Beendigung des Dreißigjährigen Krieges und dem Frieden von Utrecht 1713 nach dem Spanischen Erbfolgekrieg gilt der Wiener Kongress als der dritte große Friedenskongress der Neuzeit. Er ist in erster Linie das Werk Fürst Metternichs (1773-1859), der diese internationale Konferenz ins Leben gerufen hatte, woraus sich auch der Tagungsort der Konferenz, Wien als Haupt- und Residenzstadt Österreichs, erklärt. Vertreter aus fast 200 Staaten, Herzog- und Fürstentümern und unabhängigen Städten nahmen an dieser Konferenz teil, die getragen war von drei Prinzipien: Restauration – also Wiederherstellung des alten politischen Zustandes von 1792, vor den Koalitionskriegen und den Feldzügen Napoleons; Legitimität – die Dynasten des Ancien Régime (Alte Ordnung) sollten wieder legitimiert und ihre Ansprüche damit gerechtfertigt sein; und Solidarität: die legitimen Fürsten sollten eine gemeinsame Interessenspolitik verfolgen und damit revolutionäre Ideen oder Bewegungen abwehren. Als Vertreter der fünf Großmächte Europas verhandelten Clemens Wenzel Lothar Fürst Metternich für Österreich, Außenminister Robert Stewart Viscount Castlereagh für Großbritannien, Zar Alexander I. und Karl Wassiljewitsch Graf von Nesselrode für Russland; der Staatskanzler Karl August Fürst von Hardenberg und der Kultur- und Unterrichtsminister Wilhelm Freiherr von Humboldt für Preußen sowie Außenminister Herzog Charles Maurice de Talleyrand für Frankreich. Sie fassten in Geheimsitzungen die wesentlichen Beschlüsse, die in den 121 Artikeln der Schlussakte verankert wurden. Der Kongress dauerte mehr als neun Monate und drohte zwischenzeitlich beinahe in einen neuen Krieg auszuarten. Zu einem Kompromiss kam es schließlich durch die unvorhergesehene Rückkehr Napoleons von Elba. Angesichts der Meldung von Napoleons Flucht einigten sich die Teilnehmer auf die im Juni 1815 veröffentliche Wiener Kongressakte, die das Gleichgewicht der fünf Großmächte wieder herstellte.

Meilensteine Wörgl - Josef Madersperger erfindet Nähmaschine

Gemeinde: Wörgl

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Kulturhistorische Natur- und Steindenkmäler

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