Salzburgs Klein-und Flurdenkmäler

Gemeinde: Thomatal

Zeitkategorie: 19. Jahrhundert, 2. Hälfte

Chronik:

Man nimmt an, dass das große Wasserrad mit dem Neubau des Hochofens und der Installierung des Winderhitzers , also im Jahr 1862, in Betrieb genommen wurde. Um 1930 wurde das große Wasserrad durch ein wesentlich kleineres, Durchmesser 3,80 m, Breite 65 cm, ersetzt und damit ein kleines E-Werk des Besitzers, des Fürsten Schwarzenberg, betrieben. Im Jahr 2012 wurde dieses, das schon seit Jahren nicht mehr in Betrieb war, im Rahmen eines Projektes von Schülern der Holzfachschule Kuchl, gänzlich nach Vorlage des alten Rades erneuert, das Gerinne wieder hergestellt und so das Wasserrad für Schauzwecke in Betrieb genommen. Dieses Wasserrad wurde aus Lärhenholz und einem quadratischen Achsbaum aus Eiche mit dem Querschnitt 60 x 60 cm, unter Wiederverwendung der vorhandenen Beschläge und Lager, gebaut .

Beschreibung:

Das Wasserrad des Hochofens befindet sich an der südwestlichen Außenwand des zum Hochofen gehörigen Gebläsehauses, ca. 15 m neben der Bundschuh Landesstraße L 267 und ca. 25 m vom Thomatalerbach entfernt in südwestlicher Richtung, im Thomataler Ortsteil Bundschuh, in einer Seehöhe von 1.340 m. Es ist umfasst von der Natursteinmauer des Gebläsehauses, durch die der Achsbaum zur Transmission im Gebläsehaus führt, der seitlichen Mauer, auf der das Außenlager sitzt und der hangseitigen Abschlussmauer, die drei Mauern, die den Wasserfang bilden, der auf der vierten, offenen Seite das Mühlwasser in den Thomatalerbach ableitet. Der Wasserfang ist mit einem Pultdach, das mit Brettschindeln aus Lärchenholz eingedeckt ist, überdacht.
Das Originalwasserrad hatte einen Durchmesser von 6,80 m und eine Breite von 1,54 m. Das Wasser für den Antrieb des Wasserrades wurde flußaufwärts dem Feldbach, und dem Weißbach entnommen und über ein Stein- und Holzgerinne zum Wasserrad geleitet, das damit oberschlächtig betrieben wurde. Das Wasserrad war gänzlich aus Eichenholz gebaut und vermutlich lief es auf einfachen Gußeisenlagern. Die quadratische Antriebswelle aus Holz führte in das Innere des Gebläsehauses und trieb dort über die Transmission, eine Mehrfachübersetzung durch Gußscheiben, verbunden mit Ledertreibriemen, ein dreizylindrisches Gebläse an, mit dem kontinuierlich Luft über den Winderhitzer in den Feuerraum des Hochofens eingeblasen wurde.